Uansett om målet ditt er å rømme på grusveier, langt fra biler og folkemengder, stille til startstreken på ditt første grusrace, eller rett og slett få den mest allsidige sykkelen på veien eller i terrenget, er ingen sykkel bedre enn den nye Diverge. Den er rett og slett den raskeste, mest kapable - og kanskje den mest morsomme - aluminiumssykkelen vi noensinne har laget, og gir en tur som er rask og livlig, men samtidig stabil og inspirerende når terrenget blir utfordrende. Med helt ny grusgeometri og bransjeledende dekkspaltevidde, representerer den nye Diverge alt vi har lært gjennom mer enn 40 år med å sykle på vei, grus og terreng. Diverge skriver et helt nytt kapittel i grussykkelkategorien, slik at du kan drømme opp helt nye turer. Det er det ultimate fluktkjøretøyet.

Diverge Elite E5 bruker vår førsteklasses E5 aluminiumsramme og en fullkarbon FACT-gaffel for en rask, trygg og komfortabel tur på vei, i terrenget og over tykk grus. Shimanos grusinspirerte GRX 400-gruppe skifter 2x10 gir jevnt på alle typer terreng, og Axis Elite aluminiumshjul med Road Sport 35mm dekk gir en effektiv tur på asfalt med allsidighet for hardpakket grussykling.

Ingenting låser opp en sykkels kapasitet som dekkspaltevidde, så vi ga den nye Diverge hele 47 mm dekkspaltevidde med et 700c-hjul og 2,1" med et 650b-hjul. Takket være en drivsides kjedestag som bruker en maskinert aluminiumsbjelke bak kranksettet, har vi skapt spaltevidde uten å bruke et skjørt kjedestagsdesign som er sårbart, eller øke kjedestagslengden. Vår Premium E5 aluminiumsramme gir en stiv, lett og holdbar plattform. Når den kombineres med vår fullkarbon FACT-gaffel, blir Diverge Comp E5 en lett, livlig og allsidig sykkel klar til å angripe alle underlag. Vi kastet grusgeometriens "status quo" ut vinduet. Den nye Diverge har den mest progressive geometrien vi noensinne har skapt for en sykkel med dropperstyr, og gir ryttere en kapabel og stabil sykkel i terrenget som fortsatt føles responsiv og smidig på veien. Vi har økt rammens rekkevidde, introdusert en slakere styrerørsvinkel og en lengre forskjøvet gaffel. Alt dette skaper utrolig tillit med en plantet følelse i terrenget, samtidig som vi har valgt kortere styrerør for å holde den totale cockpit-lengden den samme og styringen livlig. Vi har holdt sykkelens BB lav for å øke stabiliteten, men høy nok til å kunne bruke 650b-hjul hvis det er din greie. Vi har gitt Diverge mange fester for bagasjebrett, inkludert gaffel- og overrørsfester, for å sikre at du kan ta med det du trenger, uansett hvor langt du planlegger å dra, eller hvor lenge du planlegger å være ute.

• Ramme: Specialized Diverge E5 Premium Aluminium, gjengede kranklager, intern kabelføring, 12x142mm gjennomgående aksling, flat-mount skivebremser
• Gaffel: FACT karbon, hel karbon styrerør, 12x100 mm gjennomgående aksling, flat-mount bremsesystem
• Hjul: AXIS Elite Disc
• Dekk: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c
• Kranklager: Shimano 68mm gjengede
• Kranksett: Shimano GRX RX600
• Kjederinger: 46/30T
• Girskiftere: Shimano GRX RX400 hydrauliske bremsehendler, 2x10 hastighetsmekanisk girskifte
• Foranrederailleur: Shimano GRX RX400, pålodding
• Bakrederailleur: Shimano GRX RX400, 10-hastigheter
• Kassett/Freewheel: Shimano CS-HG50-10, 10-hastigheter 11-36t
• Kjede: KMC X10, 10-hastigheter med gjenbrukbar Missing Link™
• Bremser: Shimano GRX 810, Hydrauliske skivebremser
• Styre: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm klemme
• Håndtak: Specialized S-Wrap
• Stem: Specialized, 3D-smidd aluminium, 4-bolter, 7-graders stigning
• Setepinne: Aluminium, 2-bolters klemme, 12mm forskyvning, 27.2mm, anti-korrosjonsdeler
• Sadel: Body Geometry Bridge Saddle, stålrails